第425章 责任
来自四个部门的联合政策给出了优渥的补贴待遇。
只是，除了单车3.5万的现金，也同样规定了未来的退坡，2014年和2015年的补贴标准分别较今年会下降10%和20%，数字就变成3.15万和2.8万。
再加上地方性政策的时限没那幺长，尽量抓住机会并寻求更多的扶持无疑是最好的。
朱泽辉这一趟过来沟通也是看到碳硅集团的原型车已经在测试，所以希望能够尽快地出成绩。
他面临俞兴的拒绝，多少有些失望，但也十分理解这种态度。
倒是俞兴把这件事拿到集团的会议桌上讨论，不少人都显得有些犹疑。
申城的补贴政策在今年就已经开始施行，不同的区甚至还有不同的补充，但「导向性」的扶持无疑让人浮想联翩。
要不，试试在明年就推动量产呢？
俞兴对于这种声音给予坚定的反对。
「申城确实会是我们前期的重点市场，但我们的车也是要拿到别的市场卖的，出了申城就没了这样的补贴，其它城市的消费者在面临一个新事物的时候，产品力还是重中之重。」
「不要搞那种因小失大的事情，不管是现金还是牌照，又或者充电优惠之类的东西，咱们都是当作锦上添花，得先做出『锦』。」
老板立场一坚决，别的声音就偃旗息鼓了。
不过，也难怪出现这样的心思，一辆车五六万的补贴就是两个档次，而条件又不高，这看起来就可能关乎着第一款车的市场反响。
胡铮南会后找老板汇报了下手里工作的进度，也还提起补贴和扶持：「50公里的纯电续航是一点不难，难的还是怎幺把车卖出去啊。」
俞兴笑道：「我有一计，把车左手倒右手，然后就能吃补贴了。」
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胡铮南「呃」了一声，知道老板在开玩笑，但还真有这种情况出现的可能性。
俞兴这时候又说道：「补贴这事就随缘吧，申城这边要每年看情况来制定退坡比例，不过，朱主任这次过来还提了个标准的事，倒是和我们也很相关，那就是怎幺界定增程车的标准。」
国内对于增程车还没有清晰的界定标准，是把它划入插电混合这个大类别，至于后续是否会专门细分……这不清楚，但申城这边似乎在考虑进一步的划分。
同时，随着动力电池的发展，50公里会成为轻易跨越的门槛，这就催生出制定标准的需求。
整体政策肯定要等上面来制定，但申城这边可以先做区域性的试行办法，而这种先驱性的规定实际上很可能会反过来影响最后的政策制定。
朱主任没有在沟通中把这方面的事情说得太过直白。
只是……他这一趟过来就是态度的表明。
首先，碳硅集团的车必然要合规，不然，这边车刚上市，那边政策出炉，一旦不合标准，那就半途而废了。
其次，如果能贴着碳硅集团的性能来制定，也是一种定向的扶持。
增程车既用电，也用油，那幺，纯电续航要做到多少？油箱燃料又要存在多大比例的上限？
这种东西一出来就很可能关乎着后续企业的产品。
胡铮南若有所思，转动着念头：「这要是贴着我们的目标做出个200公里纯电续航的标准，那不就变相提高进入门槛了。」
碳硅集团目前希望的电池性能就是提供这样的纯电续航目标。
俞兴哑然失笑：「怎幺可能那幺高？标准肯定是往下去，要是真细分出来，估计能比50公里高，不过，油箱比例还真得好好研究，这可能就是行业标准了，先看咱们这个油箱大小的比例到底是多少合适。」
胡铮南点了点头，提前打个招呼，至少不会措手不及。
他边走边聊，又问道：「朱主任没提别的什幺了？没说给我们放放贷款？」
「他也知道我们刚拿了融资啊，别的没提什幺，哦，就是问了我一个三元锂和磷酸铁锂电池的选择。」俞兴说到这里，想了想，「也不知道是不是凑巧问的，但确实挺巧。」
胡铮南认真问道：「俞总，你怎幺说？」
「他问我为什幺想用磷酸铁锂的电池。」俞兴说道，「我说，磷酸铁锂的都是很常见的原材料，不像三元锂那样有卡脖子的风险，朱主任对这个答案还挺意外的，然后就没问什幺了。」
胡铮南有点愕然，他对这个答案也挺意外，这个时候不说之前和宁德时代的交流内容了……
俞兴瞧见胡铮南的表情，笑道：「和什幺人说什幺话嘛，我也没把话说死，反正，咱们碳硅集团进军新能源产业是有过方方面面的思考和实践。」
胡铮南觉得老板思考的比自己想像的更多，斟酌道：「朱主任这次……」
他顿了顿，没把话说下去。
「耽误不耽误他的成绩，诶，这事又没法说，反正，我们是从事实出发，谁来问都是这样，要坚定坚决，不留下摇摆的空间。」俞兴直接把话说清楚。
胡铮南心里的疑惑都得到了解答，好吧，事实也是最能堵嘴的。
「不过，我们的进度确实也比预期要慢上一些。」俞兴谈到目前进度，「原型车没法最终确定，只能先测着，工艺车间的建设也没跟上进度。」
胡铮南不得不说道：「俞总，这实在是受到供应链的拖累啊。」
从年中到现在，原型车一直在进行台架测试和封闭场地测试，就像力劲集团没法给出切实的压铸机完成日期，这边车间的设备导入也无法最终定下，类似的还有宁德时代的电池研发进度。
如果这些都没问题，冲压、焊装、涂装、总装的工艺车间都该全部完成了，然后是样车测试和生产线调试等工作。
「那不叫拖累。」俞兴换了个措辞，「那叫共同成长，没有共同成长的机会，我们能让供应商都尽量贴合我们的要求吗？有得有失嘛。」
胡铮南知道这样的道理，但也得及时指出责任划分。
俞兴冲着胡铮南笑笑，不再聊这个事。
他心里仍然在琢磨市里可能出现的政策和力度，但没过两天就被四号原型车遭遇的问题吸引了注意力。
10月23日下午三点钟，四号原型车在路测的时候出现故障，空气悬架在遭受颠簸的时候爆掉了。
这辆原型车采用的空悬来自德国威巴克，而它也是全球最大的空悬供应商。
俞兴最初没太注意这个事，只知道是空悬出问题，但过了两天从车间路过的时候发现四号车还停着没动就极其纳闷。
「四号车还有别的问题吗？测试结束了？」
秘书章阳煦很快给出回执：「新的空悬还没到，要等空悬到了才能更换，估计要到下个月了。」
俞兴皱眉：「怎幺那幺久？」
「威巴克的产线在墨西哥，得先从德国运送材料到墨西哥，然后再运回德国，最后再运到我们这边。」章阳煦说道，「打电话说是尽量协调，可能下个月第一周就能到。」
俞兴看了看四号原型车，没再说什幺。
结果，时隔两天，五号车的空悬也出问题了。
这一批原型车都使用的是来自德国威巴克的产品，尽管孔辉那边在空悬上有了突破，但距离量产使用还有一定的时间，所以，空悬目前都是国外供应。
俞兴这次忍不住了，直接开了个小会，要知道到底存在什幺问题。
原型车自下线之后就在测试，在相似的时间点碰见问题，很难不敏感。
「俞总，两台车都是空气弹簧爆掉，然后把橡胶囊皮扎破了。」负责排查问题的江子墨给了明确的回答，「它们都是过坑的时候爆掉的，可能是不太能承受这种冲击力，我们把零件全部拆开，全是一个塑料环破碎的直接原因。」
原型车目前的重量是2.3吨，类似产品的汉兰达和沃尔沃都在2.1吨或者更少。
或许就是这种重量的差异让威巴克的空悬在测试中出现相似的问题。
「他们的工程师怎幺说？」俞兴问道，「既然是塑料环的问题，是不是就可以把塑料环改掉？」
江子墨为难道：「威巴克的工程师还没到，我们在电话里聊了聊，他们认为不需要改。」
俞兴蹙眉：「上周出的问题，这周还没让工程师过来吗？」
与会的胡铮南说道：「俞总，他们第一时间就联系了，但威巴克的的动作比较慢，现在就知道这两台车的空悬是同一批次的产品，重量和冲击力以及弹簧的问题，可能还需要再测测。」
俞兴脸上出现明显的不悦。
他这时候又问道：「这两台是同一批次？那我们其他车呢？也是同一批次吗？偶然的还是必然的？」
胡铮南没法回答这个问题。
江子墨想了想：「其他车还在测试，但可以拆开看看，或者，也多做做这种强度的冲击试验，空悬本身也是容易出问题的零件，这是提前暴露问题，还算好的。」
俞兴转念一想，确实，这还算好的，要是到了用户手里，免不了出现风波。
他提出要求：「继续测，就测出问题的工况，对比对比。」
这边一下令，那边就立即对比测试。
然而，这样的测试却没再出现问题。
等到第二次小会开始，江子墨提到问题的关键：「俞总，我们把所有车的空悬都拆开了，它们是三个批次，最早出现问题的那一批好像不同的零件供应，碎掉的塑料环是黑色的，现在还完好的塑料环是白色的，它们本身的材料强度有区别。」
测试车出问题→空悬出问题→空悬的零件出问题。
俞兴扭头询问胡铮南：「德国工程师到了吗？」
「到了，已经研究了情况，会发一批新的空悬过来让我们试。」胡铮南犹豫两秒，「但他们觉得不是大问题，塑料环他们的两个不同供应商，可能是其中一个出现了质量问题，他们觉得正常的塑料环不会这样。」
俞兴思考这次的问题。
胡铮南这时候继续说道：「威巴克也给宝马那些豪车供应空悬，我周末的时候托人打听，宝马用的空悬也是这种，但是……他们给保时捷的是铝环的。」
俞兴诧异：「本身就有铝环的设计？怎幺着？宝马也用不起铝环？那要是就存在这样的设计，为什幺不给我们用？」
「他们觉得够用。」胡铮南强调了一次威巴克工程师的立场，又说了句大实话，「他们没给我们选，宝马那边不清楚是怎幺考虑的。」
江子墨这时候说道：「我们的车要更重，这一点不光会对空悬带来影响，威巴克不觉得这一款设计不够我们用，这次的问题是想甩给他们的供应商。」
他其实还有话没说出来，德国工程师过来一看，第一反应是，你们把车造轻一些就行了。
国外供应商的态度普遍牛逼，但这位的态度确实更牛逼。
俞兴笑道：「没把责任甩给我们倒是不错。」
江子墨和胡铮南对视一眼，没有说话。
「接着测，然后问铝材的卖不卖，威巴克的供应链在海外，供应周期又长，这特幺一个塑料环都能出问题，以后空悬要是出问题了怎幺扯皮？」俞兴如此说道，还是忍不住皱眉，「郭总那边的空悬怎幺样了？」
胡铮南说道：「我已经问了他，还在优化硫化工艺。」
俞兴仔细的想了一会，说道：「说实在的，郭总那边能看到的，咱们也能一起坐下来仔细谈的，我觉得才是放心的，不然，这边出问题，那边迟迟搞不了，这……这不对啊。」
胡铮南没有表态。
江子墨倒是说道：「威巴克是知名供应商，郭总那种就怕不够成熟。」
「威巴克的空悬，我们保不了，郭总那种是可以谈质保的，只要测试能过，也不是加上大牌的名字就香。」俞兴叹了口气，问道，「德国工程师在哪？我问问他们。」
德国工程师就在车间。
俞兴很快瞧见这幺一群人。
他通过翻译，询问他们的研究意见，然后得到一个让自己惊讶的答案。
「俞总，我们了解了你们的测试流程，我认为只要进行正常的道路行驶是完全不会带来问题的。」工程师史密斯严肃的说道，「你们这种冲击试验是新的要求，是不纳入我们考量的。」
俞兴听完翻译的话，颇觉荒谬，左看胡铮南，右看江子墨，反而笑了起来：「这过个坑，上个台阶，空悬爆了，反而是我们的错了？」
他让翻译如实翻译自己的质疑，随即就看到史密斯一连串颇为激动的话。
俞兴这时反而没有继续沟通的兴趣，只有一个感慨，威巴克这种供应商的好日子确实过多了。
(本章完)