第183章 林燃的宏伟蓝图（求月票）
“真漂亮，教授，这是一种人类工程集大成的作品，真的太美了。”
人在土星五号面前微不足道。
这是人类造物带来的震撼，是人类智慧的体现。
Tim听到林燃的回答后望向土星五号，脑子里只有对这玩意的欣赏。
“所以，教授，您不会担心，外界对您的攻击吗？”Tim回过神来之后问道。
林燃回答道：“我觉得这些攻击都挺无聊的。
不过老美确实很有想象力。
把奥尔德林儿子找出来，说我是骗子、野心家、小偷，我觉得还是很有创意。
我找奥尔德林来一起完成登月的伟业，阿美莉卡找他儿子出来天天在媒体上控诉指责。
这就是为什么我们能复刻土星五号，而阿美莉卡只能在网络上吵嘴皮子最重要的原因。
他们只知道玩嘴，而我是实干家。”
从奥尔德林卖房子开始，他的子女就开始在闹了。
各种花式上媒体，控诉华国佬把他们爹毕生攒下的积蓄都给骗光了。
对奥尔德林的子女来说，即便官司没打赢，但奥尔德林又没有其他子女，都九十岁了，去世之后，这些财产终归是大家分一分。
结果现在，奥尔德林不仅把房子卖了，人也去了华国，甚至钱全给了华国一家叫阿波罗科技的公司。
他的子女第一反应就是自己爹被人给骗了。
他们甚至想跑到华国来追讨，你怎么能把我们的钱给花了呢！
未来是我的钱，那也是我的钱。
3000万美元呢，几乎板上钉钉到时候大家分，一人分个六百万不香吗？
结果现在就这样不翼而飞了。
奥尔德林的子女简直不要太崩溃。
也就华国没给他们发签证，不然他们真能跑到华国来闹腾。
既然没办法来华国闹腾，那就在阿美莉卡隔着太平洋控诉。
控诉伦道夫·林。
一开始只有一些当地小报对此进行报道，压根没有多大的版面。
后来随着林燃和阿波罗科技逐渐走进大众视野，奥尔德林的子女才得到不断上电视台当嘉宾的机会，不停控诉林燃有多卑劣，盯着退休老登的钱不放。
骗子、小偷、野心家这些名头也是他们给扣到林燃头上的。
林燃听到奥尔德林的道歉后，不以为然，他的子女是他的子女，双方早就没关系了。
林燃很清楚，自己让奥尔德林把遗产留给自己，就是对这帮人最大的打击。
林燃接着说道：“至于盗窃，老实讲为什么其他国家和机构不盗窃呢？
是不想吗？
印度难道不想复刻土星五号吗？
NASA自己不想复刻土星五号吗？
要是有土星五号，他们的阿尔忒休斯计划要等到2024年吗？
如果技术有这么好偷，他们自己为什么没有？
在我看来，阿美莉卡的指控完全属于是黔驴技穷。”
Tim问道：“所以您会觉得有压力吗？
因为华盛顿方面不断传来消息，对您和阿波罗科技进行指控，试图从舆论层面把您和阿波罗科技打成反派人物。”
林燃笑道：“我觉得还挺奇妙的，这种体验过去可能只有华为能享受到，现在又多了我们。
我觉得挺好的。”
林燃觉得奇妙的不止这个，他在60时空是阿美莉卡的英雄，是NASA的教授，现在则是阿美莉卡的反派，是NASA的敌人。
自己不过是在做同样的事情，甚至用到的方法都一样，只是因为自己身处的定位不一样，所以有完全相反的评价。
这种感觉让林燃更加感觉到奇妙。
“教授，您对登月这件事怎么看？
因为最近网上有很多很多的声音，认为登月是一次性工程，除了花费巨大外没有其他的意义，您怎么看这件事？”Tim接着问道。
林燃不用猜都知道这样的声音从哪来的：“我认为很有意义，在我们还没有去过火星之前，我们要靠治理月球积累经验。
如果连月球都无法搞定的话，关于治理火星又从何谈起。”
Tim一下就感兴趣了，“哦，您的意思是说我们能对月球进行改造？”
林燃解释道：“是也不是。
我很赞同马斯克的观点，那就是航天的本质还是成本问题。
如果去一趟月球的成本能够降低到100万rmb，你觉得会有多少人愿意去？它有没有现实意义的价值？
当然100万rmb是极端情况，可能我们会先做到1亿，然后做到1000万，然后再降低到100万。
首先是可回收火箭，比如说现在马斯克在做的星舰，星舰研发成功的话，靠着完全的可重复使用、较低发射成本和高载荷能力，他们完全能把单人成本降低到5000万美元到1亿美元之间。
我们未来也会造同级别的运载火箭，甚至在我看来，我们会比SpaceX更快。”
林燃指了指土星五号巨大身躯底下的发动机：
“Tim，看到月球1号发动机了吗？它的推力是星舰用到的猛禽发动机的两倍还要更多。
为什么星舰的第一级要用33架猛禽并联，还不是因为猛禽的推力不够吗？
而我们的月球1号推力足够，不需要那么多发动机并联，我们搞可回收重型火箭的难度也要比星舰低得多。
另外一方面来说，华国有着天然的成本优势。
网上最常见的说法，阿美莉卡吃一顿饭用10美元，华国吃一顿饭10rmb。
体现在生产端，是真正意义上无可匹敌的成本优势。
这里的成本优势不仅仅是人力成本那么简单，是全产业链的成本优势。
这么说吧，我们这次搞定了去月球这件事，下一步就是常态化去月球，把去月球打造成旅游项目，同时在月球上盖小型基地。
围绕着小型基地慢慢延展。
这里最重要的其实是在月球上打造电磁发射塔。”
Tim反问道：“电磁发射塔？”
林燃点头道：“没错，你想，我们现在去月球，用土星五号，发射然后进入地球轨道，变轨，去月球轨道，指令舱留在月球轨道上，登月舱去月球。
去了月球之后，登月舱再回月球轨道，再和指令舱对接，然后再从月球轨道变轨回地球轨道，最后回到地球。
你有没有发现整个过程很复杂，很繁琐？
实际上我们可以直接在月球上发射回地球。
从地球直接发射火箭，然后就一个登月舱，就一次变轨就好了，从地球到月球，不需要分成指令舱和登月舱。
指令舱节约掉了。
然后从月球直接利用电磁发射塔发射登月舱回地球，通过电磁发射塔给它初速度，中途利用霍尔推进器变轨。
月球上建造电磁发射塔具备天然的优势。
首先是它的重力只有地球的六分之一，逃逸速度仅仅只有2.38km每秒，而地球的逃逸速度是11.2km每秒。
另外就是地球有着厚厚的大气层，需要考虑空气阻力和加热，月球没有大气，没有阻力和加热问题。
长期来说，月球有水，有玄武岩，月球上稀有金属的储存量比地球还要更多。
月球上的玄武岩富含铁和钛，斜长岩富含钾、稀土和磷，在月球上提取稀土也不用考虑污染问题。
就地取材提炼金属建造电磁发射塔，至于电从哪里来，早期利用太阳能，长期的话建核电站。
在我的视角里，我们压根不用急着去火星，我们需要做的就是先把月球打造成人类进军宇宙的前哨站。
所以说，我觉得人类在53年前就已经能去月球了，结果进入到21世纪之后反而人类的足迹再也没有踏上月球，人类浪费了太久太久的时间。
我们阿波罗科技这次去月球既有浪漫主义色彩，因为月球在那我们要去看看，也有长远的规划。
我们要充分的把月球给利用起来。
只要整个雪球滚起来之后，我们就能够一直把这件事往前推着走。
资金来自太空旅游、月球实验、月壤贩卖等，然后SpaceX现在在做的业务我们也能做。
短期内，我们就是要把在月球亮面建造起电磁发射塔，整个地月循环足够完善后，我们再考虑在月球背面建发射塔。
因为对着地球的是月球亮面，而背着地球的月球暗面，如果我们要去太阳系的话，从月球暗面发射更好一些。
总之我的计划是在十年内完成整体性的改造。”
Tim已经听入神了。
归根结底还是看着话是谁说的。
背后就是华国“自研”的土星五号，后天就要发射了。
一年手搓土星五号的神迹摆在眼前，除了土星五号外，还自研了一款当前任何一家国内民营机构都搞不定的燃烧一号火箭，成绩摆在这。
林燃描绘的宏伟蓝图，在Tim看来，就是很有可行性啊。
“教授，我们真的十年内就能做到吗？
因为我也了解华国航天关于月球基地的规划，他们的规划是在2035年之前，有一个小型的基地。
而您所说的月球基地，感觉像是要把整个月球都给利用起来，十年时间是不是太短了一些。”
林燃解释道：“因为作为一个民营企业，我们的负担更小，我们能够专注于我们自己的目标上。
华国航天要考虑的很多。
这之间是有区别的。
当然更重要的是因为有我的存在，我生来就是为了创造奇迹，带领人类走向宇宙的，我在过去的某一天意识到自己的天赋之后，我一直在为这个目标而努力。”
Tim以为林燃说的是智商，“教授，这确实，从人类智慧巅峰的角度，您说的很合理。
牛顿帮助人类理解了力，利用力，掌握力。
爱因斯坦让我们的视角能聚焦在原子甚至更微观的世界，塑造了核弹这样构成过去数十年国际局势根基的产物。
从智商角度，在我看来，您绝对能和这两位大神相提并论，那么您自然也有您的使命，带领人类走向宇宙，好像很合理。”
Tim专门做过准备，这话说的非常之漂亮。
“而且Tim，你知道吗，其实我们往外走也是无奈之举，因为人性导致，我们要发展只能选择往外走。”林燃说。
Tim好奇道：“为什么这么说？”
林燃说：“地球上其实有大量资源没有开采，有大量的土地没有得到充分开发，但因为不同地区间有国家的区分，然后不同的人有自己的利益考量，你想开发这些地方利用这些资源非常困难。
与其限制在地球上，凭空增加摩擦成本，不如往外走。
阿美莉卡从俄国手里用720万美元就买来了阿拉斯加，后来又吞并了夏威夷，这两块地方作为他们的海外飞地。
夏威夷离阿美莉卡本土3700公里，阿拉斯加离阿美莉卡本土1000公里。
我们要一块离华国本土32万公里的飞地不过分吧？
只是这块飞地的面积可能大了那么一点点。”林燃调侃道。
Tim有些恍惚，3秒后才反应过来：“不过分，当然不过分！”
开疆辟土的说法太能戳中男性的兴奋点了。
Tim都听得不由自主遐想起来。
“所以您这么说，是为了给我们一个更远的愿景吗？”Tim问道。
林燃笑道：“当然，我知道b站是一个年轻人为主的平台，阿波罗科技欢迎各类人才的加入。
我提到的目标很宏伟，同样我们要做的工作是巨大的，现在我们就一千来号人，对于未来我们要做的工作来说是远远不够的。
从今年年底完成登月后，我们就要开始大规模扩张，每年一万人的速度扩张，所以在这里打个小小的广告，欢迎应届生、有经验的工程师、研发人员加入阿波罗科技。
唯一可能需要担心的就是，加入阿波罗科技意味着你再也无法去阿美莉卡旅游了。”
林燃说起这个的时候苦笑道。
Tim顺势问道：“所以教授，您是否会担心阿美莉卡可能对阿波罗科技形成的zc？”
林燃说：“不担心，因为航天和其他领域不一样，从2011年沃尔夫条款开始，我们和阿美莉卡就没有合作过。
任何形式的联合科研活动都是被禁止的，NASA所有设施都禁止接待华国的访问者。”
Tim好奇道：“这个问题可能会有点敏感。”
林燃示意他直言不讳。
Tim接着说道：“就是您刚才提到了沃尔夫条款，然后最近阿美莉卡各大电视台都拿出了非常多的证据，证明您出没于阿波罗登月有关的档案馆。”
林燃笑道：“沃尔夫条款是针对官方人员，我又不为华国官方工作。
其次存放阿波罗登月相关的档案馆，我都是走正规程序去的，没有哪个地方是撬开锁进去的，不然他们有签有我名字的访客记录？
最后还是那个问题，我们复刻了，NASA要是行的话，NASA也复刻一个。
NASA和马斯克不用F-1发动机要用33个猛禽发动机并联去构建一级动力，是不想还是造不出F-1了？
如果愿意出钱的话，我想我们也不是不能卖F-1发动机给你们。
毕竟老中不像阿美莉卡那么小气，月球上如果只有华国人的身影，我感觉有点太单调了。”
Tim一时间分不清林燃的话是真心还是阴阳怪气。
他小心翼翼道：“教授，您所说的可以卖F-1给他们是真的吗？”
林燃点头道：“当然是真的，这就是格局。
我觉得月球上不要是华国一家的游戏也是真的。
我觉得美苏争霸时期的航天发展就很好，很健康，这是竞争带来的结果。
现在有NASA和SpaceX在前，这才给了我们追赶的动力。
如果他们彻底追不上了，我觉得会有点无聊啦。
不是有句话是这么说的吗？无敌是多么空虚，多么寂寞。”
60年代给林燃的思考模式刻下了深深的烙印，他真心希望自己曾经工作过的地方别那么废物点心。
NASA怎么沦落的这么快！
殊不知，在他入职NASA前，NASA的废物程度也差不多吧。
“所以，教授，坊间有传闻说，您要统一整个民营航天的市场，你对这种说法怎么看？”Tim接着问道。
这属于是他夹带的私货，Tim的身份众所周知，他爹是阿里系旗下的高管。
而阿里系投资的民营航天公司包括了蓝箭、星际荣耀和箭元科技。
这个问题也是他爹让他问的，如果林燃要这么干，那阿里得赶快跑路了。
林燃点头道：“当然，我们有这个能力，我也有这个意愿，阿波罗科技要实现我的目标，自然要有营收有利润，现在市面上最成熟的商业模式不就是帮忙发射么？
明年以燃烧一号为基础改款的可回收火箭应该就会推出，我们会席卷整个商业发射市场，把所有市场份额都吞掉。”
说起这个的时候，林燃让Tim感觉到了冷酷无情的一面。
“那教授，现在的这些公司都会活不下来。”Tim说。
林燃面无表情道：“有了阿波罗科技之后，本身他们就没有存在的必要，至于他们的员工，有能力的自然能来阿波罗科技。”
Tim从对方身上感受到了强人的影子。
……
Tim的采访结束后，晚上林燃在文昌的办公室在做最后的准备，有人敲门，林燃知道是谁，他说了句：
“请进。”
一张酷似约翰·摩根的年轻人走了进来，用字正腔圆的中文说道：“教授，你想要什么？一年一百亿美元的开价确实太高了。”
林燃有些恍惚，“NASA局长吧。”