第328章 快去申海请林燃！
在南美洲亚马逊河流域热带雨林中，一只蝴蝶不经心地拍动几下翅膀，可能在两周后引起阿美莉卡德克拉斯州一场灾难性的飓风。
现在飓风来了。
华国的BY-2和一般的宇宙飞船比起来还真就只有蝴蝶大小。
在老约翰·摩根口中，它比羽毛落在地面上还要更加轻盈，堪称完美的回归，飓风从燕京席卷到全球。
今天这股风终于来到了阿美莉卡，这个首次将人类送上月球的国家，迎来了十四级飓风。
所有媒体，无论你是支持驴党还是支持象党，在今天的听证会之后，都只有一个主题，那就是NASA。
过去NASA到底有多少问题，马斯克要怎么做，我们要怎么才能带领NASA赢得这场月球战争……
无数的问题，等待着阿美莉卡的记者们去发掘。
第二天的清晨，送报车扔在华盛顿家家户户门口的《华盛顿邮报》，其头版头条的标题巨大简洁：
《PPT上的月球车，空转的十年：NASA的信任危机》
文章不是一篇简单的新闻，而是一篇由三位普利策奖得主记者联合署名的、长达万字的深度调查报道。
他们事前和马斯克方面已经进行了充分的沟通，获得了大量一手情报，同时保密工作也做的相当到位，只等马斯克的听证会作为引爆点。
报道详细地、抽丝剥茧地追溯了从资源勘探者到VIPER两个项目近十年的资金流向。
清晰的图表显示，总计近7亿美元的预算，超过80%最终流入了洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼等几家传统航空航天承包商的口袋。
报道采访了十几位匿名的NASA前工程师，他们证实了项目的“空转”状态，无休止的会议、不断变更的设计、以及来自承包商的、永远无法按时交付的样品。
报道的核心，直指一个盘踞在华盛顿的军工复合体。
不仅仅只有军工产业才是军工复合体。
航天同样是军工复合体的一环。
它揭示了一个病态的循环：国会为了选票和就业，批准天价预算，NASA的官僚为了不得罪国会和承包商，将项目外包，承包商则用一部分预算进行政治游说，以换取更多的项目和更宽松的监管。
华盛顿邮报的社论版，一篇由著名专栏作家托马斯·弗里德曼撰写的评论，标题更加尖锐：我们曾经仰望星空，如今只会审计账单。
福克斯新闻的晚间八点，福克斯新闻的王牌节目主持人，用他标志性的、充满煽动性的语调，对着镜头怒吼：
“看到了吗，阿美莉卡！这就是沼泽！这就是华盛顿的Deep state！当总统先生在为阿美莉卡的利益而战时，当埃隆·马斯克这样的爱国者在德州用自己的钱建造真正的火箭时，我们纳税人的钱，正在被一群躲在办公室里的官僚和说客，用来购买我们最大敌人的产品！”
“他们不仅无能，他们甚至已经懒得自己腐败了！他们开始外包腐败！他们把钱送给华国，只为了完成任务，来欺骗我们！这不是丑闻，这是背叛！”
屏幕上，马斯克的头像和总统先生的头像，被P在了一起，背景是飘扬的星条旗。
标题赫然写着：“沼泽清理者”。
福克斯的叙事非常清晰：这不是阿美莉卡的失败，而是“旧阿美莉卡”的失败。
而现在我们迎来了，新的总统，所带来的全新的阿美莉卡。
马斯克，是总统先生挑选的、用来摧毁这个旧体系的锤子。
你手里有锤子，那么会发现哪里都是钉子。
自由派媒体的反应则要复杂得多。他们同样对NASA的腐败感到震惊和愤怒，但他们对马斯克的解决方案，充满了更深层的忧虑。
你要是真能解决这个问题，那我们还玩什么？
NBC的晚间节目主持人，用冷静的语气分析道：“毫无疑问，NASA的官僚体系已经僵化，需要彻底的改革。
但是，我们是否正在见证一个更危险的趋势？我们是否正在用一个独裁者，去取代一个失能的委员会？”
“将阿美莉卡整个太空事业的未来，这个关乎国家安全、科学探索和人类精神的伟大机构，完全交到埃隆·马斯克这样一个喜怒无常、行为极不稳定的亿万富翁手中，这真的安全吗？我们是否正在用官僚腐败的已知风险，去交换一个更大的未知风险？”
而《大西洋月刊》网站上，一篇被广为传阅的文章，则提出了一个更具哲学性的问题：《阿美莉卡已经失去了做难事的能力了吗？》
文章写道：“阿波罗计划的伟大，不在于我们登上了月球，而在于它证明了，一个德谟克西国家，可以通过动员其最优秀的人才、最庞大的工业体系，去完成一件看似不可能的、纯粹出于理想和勇气的难事。
而今天，VIPER丑闻证明的，是我们似乎已经失去了这种能力。我们不再谈论‘因为难，所以我们才要做’，我们只关心‘因为有利可图，所以我们才承包’。
华国的月球电磁发射装置固然可怕，但更可怕的，是我们自己内心深处，那份雄心壮志的消亡。”
雷总一觉醒来，倒不是觉得天塌了，就是觉得很奇妙，很神奇，一种莫名其妙的世界线。
马斯克举着平板，上面放着的是一辆挂着小米LOGO的车，然后这张照片被全球媒体刊登在头版头条。
这有点太过于魔幻现实了。
他在的每一个群都跟炸开锅一样，在讨论这件事。
“@雷君雷总，可以啊，这个营销做的太值了，还能带回响的！”
“兄弟，你这相当于花一份钱做了两份宣传，我现在人在欧洲，虽说我不太能听懂他们电视台在说什么，但那主持人口中可是不断提到小米。”
“雷总，去年总统大选的时候，我们还在群里讨论老美的deepstate，还在讨论大T重回白宫到底能不能搞定华盛顿的deepstate，我是万万没想到，你居然也是华盛顿deepstate里的一员。”
某个大佬群，里面清一色华国数得上号的企业家，大家关注的焦点在于，没想到你个土生土长的的华国企业家，还能和老美华盛顿的深层沼泽扯上关系。
这让大家好奇起来了。
你个从仙桃长大的，也没出国留学过工作过，怎么就和华盛顿给联系起来了呢？
这帮企业家，可有不少这几年生意不好做，也想火中取栗一把，老美的钱也是钱，看完听证会之后，他们一个个都觉得老美这钱也太好赚了，PPT能骗这么多年，自己要是也和华盛顿的deepstate混熟了，他们不也能赚这个钱？
雷子摸得，我也能摸！大致就是这样一个想法。
所以这帮人都纷纷@雷君，希望能得到进一步的解答。
雷君只觉得无妄之灾。
他在几个重要的群里回了一个：“感谢各位大佬关心。我刚醒，也蒙着呢，回头我查查具体情况到时候给各位一个详细的解答。”
然后连忙喊司机驱车前往公司，中途在车上就把公关、投资和财务的负责人喊到一起开了个紧急会议：
“雷总，我们的股价在香江的盘前交易，已经疯了，一派认为这是惊天丑闻，另一派认为是好消息，多空双方目前交战激烈。”
投资的负责人把盘前交易数据投到屏幕上。
接着营销负责人说：“目前和我有联系的阿美莉卡所有的媒体都在问我们，是否秘密参与了向NASA出售航天设备的计划。
欧洲那边怀疑我们违反了技术出口规定。
国内的网友大部分还在玩梗，觉得是一出好戏，没有把矛头指向我们，不过还是有少数网友，认为我们和阿美莉卡有着超出寻常的利益关系，正在想方设法带动风向，来攻击我们。”
雷君把下属们的报告听完后，若有所思：“你们说这会不会是一个好机会？”
负责营销的徐斐最快理解雷君的意思：“您是说一不做二不休，直接把危机运作成转机？直接进行营销？”
雷君点头道：“没错，这背后真相很简单，马斯克不是在听证会上提到了，那辆月球车来自华国申海，来自华国航天旗下的子公司吗？
和我们有关系吗？
至于我们为什么会和通用航天达成赞助合作，直接大大方方承认，说高通的CEO委托我们帮一个小忙，我们一直都有赞助航天的传统，阿波罗科技的登月我们不也赞助了吗？
所以我们在排除掉商业和法律风险之后，就答应了下来。
后续澄清实话实说，事实是我们保护自己最好的武器。
正好友商要攻击我，让他们来，趁着这个机会，注意收集证据，好好让平台清理一波黑公关。
笑话，我一个小镇做题家，还能和老美那边的深层政府扯上关系不成？
等到舆论发酵的差不多，时机差不多的时候，把详细解释的视频丢出去，我亲自来拍这个解释的视频。”
雷君说完后，就关掉了远程会议，思索道：对啊，我小镇做题家，林总不也是小镇做题家，他又是怎么和阿美莉卡那帮人搅合到一起去的？还给马斯克留下了一个完美的把柄。
……
会议室里，坐着NASA各部门的头头脑脑，以及马斯克从SpaceX带来的几位核心工程师。
这是在马斯克掀起风暴后，第一次项目会。
这场会议的议题，是一个在航天工程领域的经典问题：POGO振动。
简单来说，这是一种火箭在飞行中，因燃料在管路中的压力波动与箭体结构振动发生耦合，而产生的自激振荡。
它很危险，很容易造成致命的危险。
类似的问题曾经出现过在土星五号上。
“根据上周在博卡奇卡进行的SN32号原型机静态点火测试数据，”一位年轻的SpaceX推进系统工程师，正对着PPT向在座的NASA老人们汇报，“我们确实在猛禽发动机的液氧涡轮泵中，捕捉到了频率在25赫兹的，一个非常轻微的POGO振动趋势，振幅在我们的安全阈值之内，我们同时也设计了一套解决方案。”
他翻到下一页，上面是复杂的图表和代码。
“方案很简单：通过修改发动机的控制器软件，微调燃料的喷注时序，同时在主燃料管路上加装一个小型蓄压器作为硬件缓冲。
我们计划在两周后，将这套方案应用到SN33号上，进行下一次飞行测试，以获取真实飞行环境下的数据。”
这是典型的SpaceX风格：发现问题，快速修复，通过高频次的实际飞行测试来验证和迭代。
现在他们研发的不是去火星的星舰，而是去月球的星舰。
为什么不是土星五号，因为土星五号过于庞大，不适合常态化往返的目标。
最终还是要依赖星舰，哪怕星舰还没有成功过。
汇报结束，会议室里一片沉默。
马斯克坐在主位上，环视着在座的各位NASA主管。
终于，埃莉诺博士开口了，她是NASA工程与安全中心的主任。
这是一个独立于所有项目之外、拥有对任何任务“一票否决权”的机构。
“谢谢你的报告，年轻人。”万埃莉诺博士说：“POGO振动，对于NASA而言，是一个极其严肃的话题。
在阿波罗10号和13号任务中，土星五号的二級火箭，都曾因为POGO振动而导致发动机提前关机，险些造成灾难性的后果。”
她的目光，转向了马斯克。
“局长先生，我们NESC非常欣赏SpaceX团队的效率。
但是，对于一个即将承载阿美莉卡宇航员重返月球的、人类历史上推力最大的发动机，仅仅通过一次静态点火发现的趋势，和一个软件补丁+硬件缓冲的方案，就进行下一次飞行测试，恕我直言，这是不可接受的，这是在对宇航员生命安全进行赌博。”
她的话，让会议室的气氛冷了起来。
“根据NASA延续了七十年的，成熟的安全协议，”她不紧不慢地陈述着，不像是NASA的科学家，而像是一位法官：“针对POGO这种级别的一级风险，我们必须启动一个完整的、独立的审查流程。”
“流程如下：”
首先，我们将成立一个由喷气推进实验室、格伦研究中心和马歇尔太空飞行中心的专家组成的POGO振动独立调查小组，对SpaceX的测试数据进行全面复现和分析。
其次，在进行任何飞行测试之前，必须先在地面上，对猛禽发动机进行长达至少六个月的、全工况的地面振动模态测试。
最后，SpaceX必须建立一套全新的、经过我们NESC同行评审的、关于全流量分级燃烧循环甲烷发动机的计算流体力学模型。
注意，是全新的，你们过去猎鹰9号的RP-1煤油发动机模型，在这里不适用。”
埃莉诺博士淡淡道：“在完成上述所有步骤后，你们需要向本委员会，提交一份不少于一千页的、关于该解决方案的安全认证报告。
我们将组织听证会，进行为期三个月的评审。”
她说完，平静地看着马斯克，给出了结论：“我们预计，整个流程走完，大概需要18到24个月。
在那之后，我们才能批准SN33号的点火升空。”
马斯克一直静静地听着。
当“24个月”从埃莉诺博士口中说出时，他笑了，他知道沼泽会反扑，只是没想到反扑来的如此之快。
“埃莉诺博士，”马斯克冷冷道，这让房间里的气氛变得更冷：“我非常尊敬你和阿波罗时代的工程师们，但现在，不是1965年。”
“你说我们的数据不足。
在过去三年里，星舰原型机已经进行了超过二十次高空飞行测试。
我们拥有的、在真实飞行环境下的发动机遥测数据，比你们过去五十年所有项目的总和还要多！我们有数据！我们不需要花两年时间，在电脑里去模拟一个我们已经飞了几十次的东西！”
“你说的这套流程，”他的声音陡然拔高，“不是为了安全，是为了免责！是为了让每一个官僚，都能在未来可能发生的事故报告上，找到一个可以证明自己‘已经履行了所有程序’的签名！这套流程的唯一目的，就是保护这个体系本身，而不是把人送上月球！”
他站起身，走到那张挂着阿波罗宇航员照片的墙边。
“女士们，先生们，我们今天面临的最大风险，不是POGO振动。
我们面临的最大风险，是坐在这间房间里，花两年的时间，去为一次发动机测试，写一千页的报告！
而就在这两年里，华国人已经在月球上，建好了他们的永久基地，建好了他们的月球超低温实验室，甚至现在连电磁轨道这种玩意都已经建好了！”
“这才是我们这个国家，无法承受的真正的风险！”
会议室里，鸦雀无声。
林燃想要在现代点燃的火焰，先把马斯克给点燃了。
马斯克满眼都是火焰，要把NASA这个旧世界烧成灰烬的火焰，他已经受够了现在的NASA，月球探测车都已经被我给戳穿了，你们居然还敢这么玩？
埃莉诺博士的脸上，依然坚持要程序正确，如果不程序正确，他们都不用玩了。
那场飞行准备审查会，不欢而散。
马斯克带着他的工程师们，当天就离开了华盛顿。
他没有再与NASA总部的任何人争吵，也没有提交任何申诉文件。
在接下来的一个星期里，华盛顿的官僚们享受了片刻的胜利。
他们以为的胜利。
埃莉诺博士的NESC按部就班地成立了“POGO振动独立调查小组”，并向SpaceX发去了一份长达300页的、要求提供初始数据的邮件。
一切似乎又回到了那个熟悉的、以年为单位的缓慢节奏中。
一周后，没有任何预告，埃隆·马斯克的推特账号，突然开启了一场全球直播。
直播的背景，不是任何办公室或发布厅。
而是SpaceX工厂充满了巨大不锈钢环件和机械轰鸣声的露天厂房里。
马斯克就站在一台刚刚完成最终装配、即将被吊装上测试台的猛禽发动机前。
他穿着一件印着“Occupy Mars”的黑色T恤，看起来更像一个车间主任，而非NASA局长。
“嗨，各位。”他对着镜头挥了挥手，全球数百万观众涌入了直播间。“过去几周，我在华盛顿和NASA的同事们，进行了一系列富有成效的会议。”
他的开场白，让NASA总部正在收看直播的公关部门，暂时松了一口气。
“我们讨论了历史，讨论了安全，讨论了让我们重返月球所需要的、每一个严谨的步骤。”他继续说，“我学到了很多。
我学到的最重要的一点是：我们太慢了。”
“我们被流程、委员会和长达数千页的报告困住了。
而我们的对手，正在月球上，用电磁炮，嘲笑我们的每一个PPT。”
“所以，从今天起，我们要改变游戏规则。”
他绕着那台巨大的猛禽发动机，一边走，一边对着镜头，宣布了他作为NASA局长的最颠覆性的一份“行政令”。
他说：“我将解散我上任时成立的那个阿尔忒弥斯加速理事会。因为它制造了一个新的部门，而我们不需要更多的部门。”
“取而代之的，是一个新的工作原则，叫极端透明。
从下周一开始，NASA所有关于重返月球计划的非涉密工程会议、每周进度会、乃至预算讨论会，都将会在NASA的官方网站上，进行全程直播。
所有的会议纪要、技术文档和测试数据，都将实时上传到公共服务器，供任何一位阿美莉卡纳税人下载和审阅。”
这句话，如同一颗炸弹。
“我知道你们会说什么，我们不要保密吗？我们的秘密怎么办？我们的技术泄露了怎么办？
拜托各位，看看天上，华国的电磁轨道正对着我们，他们比我们领先了太多太多，如果我们再按照过去NASA的行为准则，那么我们和他们的差距不是NASA专家所说的五年，而是五十年，甚至是永远的五十年，永远不会缩小的五十年。”
他走到了镜头的最前方，表情从略带轻松的调侃双方的差距，开始变得严肃：“关于POGO振动。
这是一个严肃的工程学问题。
上周，NASA最顶尖的安全专家，和我们SpaceX的工程师，就此进行了激烈的辩论。
他们要求我们，花18到24个月，去进行地面模拟和撰写报告。
他们是对的，从过去的经验来看，这是最安全的做法。但是，最大的安全，是赢得这场竞赛！
所以，我决定，启动一次史上最大规模的公开同行评审。
就在此刻，我们已经将SN32号原型机的所有测试数据，包括那段有争议的POGO振动频谱，以及我们设计的软件和硬件解决方案，全部上传到了GitHub和NASA的开源网站上。
我在此，邀请全世界的每一位航空航天工程师，每一位大学的流体力学教授，每一位正在观看直播的、聪明的民间科学家，去审查我们的数据，去挑战我们的方案。
包括伦道夫，如果你愿意的话，你也可以来给我指点一二，我相信你能帮我们找到问题所在，甚至找到解法！
让我们用一个星期的时间，用全人类的智慧，来完成一个委员会需要两年才能完成的工作。”
最后，他走回那台猛禽发动机旁，轻轻地拍了拍它冰冷的外壳。
在他身后，一台巨大的起重机，正缓缓地将SN33号星舰的上半部分吊起，准备与下半部分进行合体。
“基于我们自己的数据、对物理学第一性原理的信心、以及我相信即将到来的、来自全球工程界的共识，我宣布，搭载了全新POGO抑制系统的SN33号星舰，将在下个月，按计划进行飞行测试。
我们将用真实的飞行，去获取最宝贵的数据。
我们将用最快的速度，去迭代和进步。”
总统先生没有要求我，去撰写一份完美的报告。
他要求我，带领阿美莉卡，重返月球，并且要赢。
我们面前有两条路：一条通往更多的文件，一条通往更高的天空。
我，选择天空。”
马斯克抓住了唯一可能的世界节点，把桌子给掀翻了。
在一个正常的、和平时期的华盛顿，马斯克这样的玩法绝对不会被允许。
他会被国会、法律、程序和媒体联合绞杀。
但是，当下这个充满了危机与屈辱的时间点，他抓住了唯一的机会。
因为当下的华盛顿，已经不是一个正常的华盛顿。
它是一个被双重冲击打懵了的权力中心。
BY-2的回收，对阿美莉卡的震撼，不亚于一次小规模的珍珠港事件。
它无可辩驳地证明了：阿美莉卡在某些关键的未来技术领域已经被华国弯道超车。
这使得“赢得太空竞赛”从一句政治口号，瞬间变成了最高级别的紧急状态。
在新形态的太空竞赛面前，所有关于程序、预算、流程的官僚主义讨论，都显得苍白无力。
整个华盛顿，从五角大楼到国会山，都开始弥漫着一种不惜一切代价追赶的恐慌情绪。
马斯克的听证会，则让NASA和传统军工复合体的信誉，在一夜之间彻底破产。
它剥夺了国会建制派和NASA旧官僚们，进行反击的道义合法性。
因此华盛顿内部形成了新的、诡异的权力平衡。
白宫毫无疑问是绝对支持马斯克的做法，因为对于他们而言，马斯克的行为，简直是天赐的礼物。
这完美契合排干沼泽的叙事，马斯克正在用最直接的方式，上演一场真人版的排干华盛顿沼泽。
每一个被他攻击的官僚和承包商，都成了白宫口中深层政府和腐败精英的活靶子。
并且在因华国技术突破而倍感压力的时刻，马斯克这样一个充满个人英雄主义色彩的天降猛男，是白宫向选民展示阿美莉卡力量和阿美莉卡决心的完美代言人。
他唯一的缺点就是不是土生土长的阿美莉卡人，是南非白人，但在阿美莉卡搞人工智能清一色华裔面前，马斯克的种族已经是无可挑剔的政治正确了。
国会的建制派们当然恨透了马斯克。
他的行为不仅挑战了他们的预算权，更羞辱了他们所代表的、与军工企业深度绑定的地方利益。
但是，他们现在陷入了一个政治上的绝境：
反对马斯克既等于支持腐败：在月球车的丑闻面前，任何试图用程序来阻挠马斯克的议员，都会被媒体和选民立刻打上“与腐败的承包商沆瀣一气”的标签。
反对马斯克还等于对华国软弱，在举国上下都处于追赶华国月球进度的狂热情绪中，任何给月球计划踩刹车的行为，都无异于政治自杀。
因此国会虽然会在各种听证会上对马斯克进行言语上的敲打，但在实际的拨款和授权上，他们不敢、也无法真正阻拦。
马斯克通过自己的计划，彻底绕开了NASA的旧体系，格罗夫以为马斯克要先整顿人事，把人和项目给一个一个的抓出来，先把NASA内部存在的贪污腐败给整顿一遍，然后再把队伍锻炼出来，慢慢精简人员，把干活的留下。
结果马斯克直接把NASA这个壳给捅穿了，直接不要壳，然后直接绕开壳，完全依赖SpaceX来运作登月。
这样的局面下，华盛顿不是允许他这么做，而是除了支持他之外，已经别无选择。
这样的玩法，对格罗夫这样的家伙而言，无疑是把他架在火上烤，他怎么兑现给军工复合体的利益？军工复合体的胃口不填满，那他的小命是真有危险。
“不对，我还有机会，马斯克只要出错，就是我的机会。”格罗夫心想。
同样的，马斯克也知道自己这是在钢丝上跳舞，自己现在玩的越激烈，那么一旦自己出现破绽，反扑也就会越猛烈。
他在直播后，把乔纳森找来，乔纳森此时已经从Aerospace Corporation调任特斯拉大中华区特别副总裁。
表面上看是在大中华区工作，实际上一直是马斯克的左膀右臂。
至于马斯克为什么信任他，因为乔纳森提供了大量NASA内部隐秘文件给马斯克，只要马斯克公布，他活不过第二晚的那种。
“乔纳森，交给你一个至关重要的任务，那就是帮我去华国和伦道夫好好聊聊，我们需要他的帮助，也是时候兑现他的承诺了。”