第779章 如临大敌(4K)
朱啸虎不知道临港那边到底会做出一个怎样的调研。
他只知道对方很可能清楚自己会和ofo进行反馈沟通，但似乎也压根并不在意这一点。
俞总既然明白金沙江是滴滴重要的机构股东，难道不明白自己必然以ofo的利益为先，不论是去临港的见闻还是对调研的询问，都会告知戴威……
偏偏对方越是不在意，自己心里就越不安。
同样不安的还有刚刚增加持股比例的滴滴。
朱景士是滴滴的高级副总裁，也是滴滴派驻在ofo董事会的董事，他分管着滴滴的投资与国际业务，全程主导了对ofo的多轮投资谈判与投后管理。
等到业内开始流传临港方面有关于共享单车讨论的时候，他稍微打听之后便大吃一惊的与戴威会面，询问相关情况。
戴威简略的复述了来自朱啸虎的描述。
朱景士听完之后立即不满道：“戴总，既然是前天的事情，既然你知道，为什么当时不和我说？怎么还等到我问你？”
戴威听到这种带着诘问的语气便心里有些不舒服，到底谁是老板？
他本来就对滴滴和背后的企鹅心存忌惮，但出于对资金的需求，不得不接受滴滴的条件，让对方的管理团队入驻，然而，不管是董事朱景士还是执行总裁付强又或者分管市场的南山，这些人很有种唯滴滴马首是瞻的感觉。
ofo到底是姓戴，还是姓“滴”，这一点对他很重要。
戴威语气有些生硬的回道：“又不是什么大事，俞兴要是愿意来竞争，那就打呗。”
朱景士在办公室里原地转了几圈，没注意戴总的表情，连连摇头道：“这不是好事，这不是好事，临港碳矽现在的能量很强，那边要是杀入共享单车市场，不管对我们还是对资本，都会是一个很大的冲击。”戴威重复道：“那就打，市场都是打出来的，不管对面是谁，活下来的才是最厉害的，我们现在拿着最大的市场份额，该担心的是摩拜，是二三线品牌，是发起挑战的人，而不是我们。”
ofo现在占据着共享单车52%的市场，摩拜则是41%，剩下的才是那些二三四线品牌的份额。戴威认为共享单车市场完全就是ofo和摩拜的比拚了，而且自己还占据上风。
目前的资金链确实紧张，但有这种领先的局面，机构又凭什么不掏钱？
既然机构都大概率掏钱，那无非就是条件的问题了。
所以，戴威认为目前公司的主要矛盾就是控制权，就是独立性，他既要ofo保持领先的发展，也要保障自己对公司的控制。
“戴总，戴总。”朱景士听到这话，眼神里带着些不可思议的连喊了两遍，“你不知道临港的那位吗？你从滴滴拿钱，你从金沙江拿钱，你拿钱是干什么的？不就是烧出来的市场吗？ofo能烧出来，摩拜能烧出来，那碳矽就同样能烧出来！”
“俞总那么老辣，他肯定不打无准备之仗，软银去见他，金沙江去见他，启明创投去见他，经纬华夏去见他，你不觉得那么多相关的人都非要去见他，这里面存在什么问题吗？”
“软银是能掏出来10亿美元的，孙正义要是不投给你，他扭头投给碳矽，你少10亿，碳矽多10亿，这些钱能烧出来多少市场？”
“ofo现在确实在市场里领先，但孙正义不知道吗？朱啸虎不知道吗？凭什么他们都要去听俞总的意见？”
朱景士说到这里，神情严肃：“那就是因为俞总有改变市场的力量！”
戴威和朱啸虎沟通的时候，虽然也被对方委婉的劝诫，但没这么劈头盖脸。
此时此刻，他只觉心脏突突突的跳。
不过，ofo从校园到城市到全国，戴威之前也没怎么经历这种近乎对峙的局面，他有心辩解却愣在原地，最终变成沉默。
朱景士见戴总不说话，自己缓了一口气，有点焦虑的说道：“但我们也确实拥有着市场优势，这一点是我们为数不多的优势，必须好好的利用，要赶紧把优势保持下去，戴总，你跟阿里的那边把这件事也说一说，让那边的钱赶紧过来，我们要巩固和扩大份额，最好能让碳矽完全打消念头。”
戴威见朱景士此刻全然从ofo的角度出发，皱了皱眉，还是没有多说什么，只含糊的应道：“嗯，我会和阿里说的。”
朱景士点了点头，又说道：“我再回去和公司汇报下这个情况，等下和朱总也打个电话，他是我们公司的股东，一定要确保始终站在我们这边，不要被碳矽拉了过去。”
他急匆匆的出了办公室，只觉临港那边已经投来让人不安的目光。
戴威自己愣了一会，喝了半杯咖啡，缓解缓解情绪之后忽然自嘲一笑，随即还是按照朱景士的要求，把电话打给阿里方面，简要的提了提最新发生的情况。
“嗯？碳矽那边有意向吗？这个……”阿里方面是蚂蚁的副总裁张道生与ofo进行对接，听完戴威的讲述便严肃道，“这个事需要重视，ofo确实需要巩固市场，戴总，这样，你先别急，我们内部先沟通，一个小时之内给你答复。”
不等戴威再说什么，对面的电话已经挂断。
他捏着手机，耳边像是还回荡着让自己别急的嘱咐，但……自己不急啊，反倒是朱景士和张道生看起来都挺急的。
戴威到了这时候再慢慢琢磨碳矽的情况，结合朱景士的一通告诫，也终于把问题的高度上升，想着后面有时间再和朱啸虎等人巩固巩固后续发展的共识。
只是，让他没想到的是，还没到一个小时，仅仅半个小时，来自蚂蚁总裁井贤栋的电话就打了过来。张道生是负责与ofo对接的一线高管，也是日常沟通的优先人，但井贤栋是总裁，是拍板蚂蚁投资的最高负责人。
“戴总，我们要在这周完成对ofo的投资，你们这边有没有什么问题？”
井贤栋开门见山，直接通知了己方的决定。
戴威又惊又喜，引进阿里是他制衡企鹅和滴滴的重要一步，没想到今天能这么加速的听到准信。他笑道：“我十分欢迎蚂蚁的投资，ofo是国内共享经济的第一品牌，我们在市场里占据着绝对优势，咱们之间就属于强强联合，我相信这会是一次双赢，只是……”
戴威话锋一转，委婉的说道：“关于我们之前合作的细则，像支付宝的流量打通，这些还……”井贤栋耐着性子听了戴总的场面话，听到这里便忍不住打断道：“戴总，我明天就和张总一起飞去京城，关于支付宝的流量，芝麻信用的免租金，这些都当面谈，我们做个一揽子协议，今天晚上先拿出来给你看看，明天有什么不同的意见，我们当面修改，当面敲定，现在就是事急从权了。”
戴威没想到阿里的效率这么高，感受到对面的急切，心里觉得既是出于对碳矽的忌惮，更多还是因为ofo的优质。
他一口答应下来，但在最后还是说道：“井总，碳矽现在还没有具体的动作，我们可以镇之以静，不用太过担心那边。”
井贤栋有点意外，问道：“你和俞总通了电话？有过沟通吗？”
戴威脑海中闪过一丝念头，嘴上答道：“没有。”
“碳矽到底会不会动，我们阿里的判断很简单。”井贤栋这里没有用“蚂蚁”，而是用“阿里”，说了半个小时之内的讨论重点，“就一个点，碳矽想不想要电子支付的市场。”
“我们认为，碳矽很想，所以，我们希望ofo可以一起把碳矽打回去。”
“戴总，你可能觉得我们过于如临大敌了，但我希望你不要让碳矽在共享单车市场找到撬动的支点，关于你的那些股东和潜在股东，他们很可能就是资本市场的支点，这是你必须要注意的。”
“戴总，明天见。”
井贤栋给了真心的告诫，就像过去几年已经发生过的团购和打车，那些公司无一例外的都面临过资金的紧张，因为资金链断裂而倒下的公司比比皆是。
他知道ofo在资金链上的紧张也不会例外，而俞总必然会注意到这一点，甚至可能已经在考虑如何通过这个方向做文章，如此种种都不能大意。
戴威结束通话，终于从井总的口中得到一个准确的形容词，如临大敌。
从前天的朱啸虎到今天的朱景士以及阿里的张道生和井贤栋，他们的反应几乎一致，就是在如临大敌。戴威点了一支烟，坐在椅子上慢慢琢磨，既然大家都判断俞兴有着改变市场的力量，也都对他有着很高级别的重视，那……这道题应该怎么解？
ofo的市场优势是巨大的，阿里愿意加速投资，这就能达成初步的制衡，而如井贤栋所说，碳矽想要的也就是电子支付……
自己能不能去临港把碳矽也引入ofo的阵营呢？
既化解碳矽实际动作的威胁，也加大对企鹅和滴滴的制衡，有利于更好保障自己的控制权。戴威撚灭了烟，对这个想法感到兴奋，认为ofo还是很有吸引力的。
到了下午，来自滴滴的反馈也过来了，除了一如既往对碳矽的重视，还有与软银方面的沟通。“软银的态度很暧昧，孙总给的答复是要进一步观察国内市场的变化。”ofo的财务总监柳森森是之前滴滴的财务总监，她面色凝重，“戴总，这和之前是不太一样的，我们认为软银可能也在等碳矽所谓的调研出炉，而从目前的情况来看，那份调研的导向是不利于我们的。”
戴威“嗯”了一声，说道：“那就等等看，现在最要紧的是敲定与阿里的融资，软银不愿意也没法逼着孙总投，阿里也有这个资金实力。”
“阿里有实力，但未必愿意多投入，它和哈啰单车有合作的传闻，很可能是存在多重考虑。”柳森森提醒道，“阿里有它自己的立场，不是一个单纯的投资角色，软银不一样。”
戴威笑着反问：“谁没有立场呢？你们滴滴难道就没有立场吗？”
柳森森蹙眉：“我们都是为了发展壮大ofo。”
除了董事、总裁和财务总监，滴滴还有差不多50个中高层加入ofo的运营和职能部门，这确实让ofo原有的管理团队出现了一些微词。
戴威哈哈一笑：“我就这么一说，柳总，放心吧，我也会和碳矽的俞总聊聊的。”
他已经要引入阿里，现在并不想和滴滴撕破脸皮，只是话里话外的来那么一句。
柳森森看了看面前的戴总，犹豫片刻没有再讨论这件事。
她其实也清楚这位的心思，但事关控制权和公司未来，有时候越说越敏感，不如就让对方慢慢体会，而碳矽这次未必不是一次好的施压机会。
阿里绝不会是一个好的合作对象，而它和企鹅都不会允许ofo左右逢源。
关于这一点，这些年已经有很多公司用实际情况进行了证明，美团是这样，ofo也会是这样。柳森森觉得戴总有点天真，希望他在遭受打击后能早点认清局面。
因为临港碳矽的目光，ofo和阿里的合作变得紧锣密鼓，同时，企鹅对摩拜的下一步投资也被纳入讨论。ofo要动，摩拜就必然要跟着动，不能放任差距被拉开，以及，一定要警惕俞总的动作。按照任宇希的话，“摩拜不能不动，不能小动，必须大动，不要存着坐山观虎斗的心思，要小心碳矽和ofo大打特打，最后却把摩拜的市场刮走了”。
企鹅已经吃了不少亏，和阿里存在相似的判断，认为碳矽有意利用共享单车打开电子支付的市场。3月8号，距离ofo上一轮融资仅仅一周的时间，出乎业界意料，它又完成了一轮与阿里的融资，规模不算很大，但重要的是双方的业务协同。
也就在这轮合作达成的次日，ofo创始人戴威低调的前往申城，拜访碳矽掌门人俞兴，想要在引入制衡的工作上再接再厉。